试驾MINI Clubman：分享的迷你

技术规格
外形参数		转向系
长	3937mm	型式	齿轮齿条式液压助力
宽	1683mm	制动器
高	1426mm	前/后	通风盘式/盘式
轴距	前:1459mm 后:1467mm	车轮及轮胎
整备质量	1260kg	车轮	16英寸铝合金
油箱容积	40L	轮胎	195/55 R16
行李箱容积	260-930L	性能
发动机		最高车速	195km/h
型式	直4，每缸4气门	0-100km/h加速时间	195km/h
排量	1598mL	油耗及排放
最大功率	88kw/6000rpm	综合	5.5L/100km
最大扭矩	160Nm/4250rpm	市区	9.2L/100km
驱动型式	前横置前轮驱动	郊区	5.1L/100km
变速器		排放标准	欧Ⅳ
型式	6速手动	价格
悬架		标配	32.95万元
前	麦弗逊式独立
后	多连杆式独立

外观与内饰

个性化的MINI更加卓尔不群，5个车门的设计标新立异。

形式大于内容，复杂的设计并不实用。

操控性

运动力素质一流，扎实的底盘和精确的转向。

方向盘拨杆换挡不够顺手。

舒适性

后排空间宽敞，增加了实用性。

噪声一如继往，不过这也是MINI的风格。

动力性

变速箱传递顺畅，动力输出活跃。

不够平顺，低速不足。

尽管原来的MINI后排空间很小，但喜欢它的人并不把这当作缺点；尽管Clubman的设计初衷是增加实用性，但选择它的车主却也不见得就哪它当作全家出行的家庭车了。32.95万元的Clubman比MINI Cooper贵了两万多，这个代价绝对不是为了多出来的后座空间而花费的，设计师玩了一个小花招--貌似为了实用性的设计却令这款车更前卫更卓尔不群，这才是它真正的卖点。