矩阵制胜助力清洁出行---对话纬湃科技亚太区高层郁昌松

2022年09月21日 13:01     来源: 汽车之友     

作为一个全新品牌,致力于为可持续出行提供先进的动力总成技术的纬湃科技,与WNEVC有着深厚的渊源。去年第三届WNEVC大会期间,正是纬湃科技在法兰克福敲钟上市之时。一年之后的本届WNEVC大会上,我们与纬湃科技亚太区新能源科技事业部总经理郁昌松展开对话,以了解他们如何通过丰富的产品矩阵,助力未来清洁出行。

纬湃科技亚太区新能源科技事业部总经理郁昌松
 
 AF:纬湃科技发展一直不错并手持足够现金流,上市对于纬湃科技意义在哪里?
郁昌松:从大陆集团拆分再独立上市是整个拆分计划的一个部分。公司于2021年9月16 号上市,但其实2021年第一天起就开始独立运营。盈利能力持续向好。今年上半年调整后息税前利润率为1.8%,逆转了去年同期亏损局面,每股收益达0.63 欧元。我们预计今年年底可以交给股东的调整后息税前利润率在2.2%到2.7%之间,营业收入在86-91亿欧元之间,我们对企业的盈利能力和对股东的回报是非常有信心的。2022 年现金流方面的目标为5000万欧。上市最主要的意义在于能让我们寻求更大的发展。
 
 
AF:纬湃上半年与雷诺、英飞凌等展开了战略合作,这种合作研发模式会否影响与其他主机厂合作?
郁昌松:特定客户间合作以及跟行业伙伴展开广泛关系并不会对其他客户带来影响。这些合作均基于双方各自优势形成合力。我们一定要借助未来新能源汽车发展趋势。取长补短开发出更加符合客户需求以及市场应用的产品。基于此,我们才可以把符合市场需求的产品快速导入市场。另一角度,我们需要同时把品质和流程控制好,给市场提供可信赖的产品。只有通过更多的强强联合才能加速适应这些变化。所以合作不但不会影响其他伙伴合作,反而更能吸引志同道合的企业,促使大家更快速地为客户以及终端消费者提供清洁出行的技术解决方案。
 
 
AF:市场上多合一高压电动轴驱系统越来越多。纬湃作为以技术稳健著称的德国企业,如何看待中国企业激进的新技术潮流。
郁昌松:纬湃科技的产品矩阵十分丰富。基于集成度、耦合度、可靠性以及未来可维修的角度考量,我们认为目前三合一是目前最佳方案,这也是大部分客户的选择。而把多功能集成到一个物理包中的多合一产品我们也有,如与雷诺开发的One Box正是将DC/DC转换器、车载充电器(OBC)和逆变器集合在一起的多合一产品。稳健作为德国企业的长期习惯并非保守,更应理解为有别于其他企业不同的业务模式。毕竟我们在电气化领域已有十几年时间和经验的储备投入,甚至如碳化硅和碳化镓等前瞻性解决方案,也已经把样品通过多项实验来做进一步的考证,以充分的论证为市场提供可靠、可信的解决方案。
 
 
AF:纬湃的产品组合目前更多应用于乘用车,商用车领域有何布局计划。
郁昌松:当下电气化领域中乘用车比商用车的需求更大、发展更快。是因为目前应用场景中,商用车长续航的需求在短期之内,以电池解决方案或电气化解决方案并非最佳。虽然从现有业务领域来看,我们更多运用在乘用车上。但是我们的愿景是电气化、智能化、无界化,所以我们的长期目标是产品及技术能实现全覆盖,包括电机和电控以及各类控制器,都有运用于商用车的潜力和业务能力。我们将与客户一同探索传统商用车的电气化转型,期待未来有更多的电气化产品运用于商用车,为商用车的清洁出行做出贡献。
 
编者按:
从大陆集团拆分独立上市只一年时间,纬湃科技就凭借丰富且高品质的产品矩阵,迎来了一个又一个的强势合作。更得到了从主机厂到行业领导者们的高度认可。期待2022年的纬湃科技,能为消费者带来更为前瞻的动力总成技术,也为投资者们带来更加丰厚的回报。
 

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