比亚迪9款新车齐发

2019年04月02日 13:55     来源: 汽车之友     作者: BY CREAM

比亚迪旗下燃油、DM、EV纯电三大矩阵同台亮相,共推出9款王朝系列新车

3月28日,以“向新而行 强大中国车”为主题的比亚迪2019年春季新品发布会在北京钻石球场举行。比亚迪造车新时代顶层设计——BNA架构全面升级,多项创新技术迎来中国首秀。同时,比亚迪旗下燃油、DM、EV纯电三大矩阵同台亮相,共推出9款王朝系列新车。赶在上海车展之前做出如此大动作的比亚迪会给大家带来哪些惊喜?我们一起看看。

2018年,比亚迪实现了新技术、新产品、新能源、新渠道、新服务等多个领域的突破,在BNA架构下,比亚迪先后孵化出王朝系列全新一代唐、全新宋、秦Pro等重磅产品。在中国汽车市场下滑的寒流中,比亚迪仍以24%的增涨率逆势上扬,2018全年新能源乘用车销量超过22万,连续四年蝉联全球新能源销量冠军、连续五年获得中国新能源销量冠军。

基于对汽车消费市场变化、未来新格局的洞察以及技术的不断革新,比亚迪推出BNA 2019再进化版,实现四大平台的再进化。比亚迪王朝燃油、DM、EV车型实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享,智价比全面提升。

在BNA架构的赋能下,比亚迪此次发布的新车涵盖唐、宋、元、秦四个系列共9款车型。

 

全新一代唐

此次唐带来了纯电动车型唐EV,新车共推出四驱和两驱两个版本五款车型,综合补贴后售价区间为25.99万-35.99万元。全新一代唐EV搭载了全新NCM配比为622的高性能三元锂电池,动力电池系统能量密度高达161Wh/kg,全新一代唐EV 600 综合工况续航里程可达520km,全新一代唐EV 600D综合工况续航里程则达500km,最大续航长达600km,刷新自主品牌细分市场领域中的续航记录。动力方面,全新一代唐EV为消费者提供了两驱和四驱两种动力版本。作为前后双电机驱动的智能电四驱车型,全新一代唐EV 600D搭载比亚迪第三代永磁同步电机,最高转速可达15000转,双电机同时工作最大功率可达360kW,扭矩高达660Nm,0~100km/h最快加速时间可达4.4秒。在全新一代唐EV快充技术的支撑下,虽然电池容量高达82.8kWh,但依然做到了SOC 30%~80%仅需30分钟。

此外唐燃油/DM版本,新增了6座版车型,唐DM 6座版补贴后售价为25.99万-27.99万元。

 

 

秦Pro超能版

此次秦推出了三款秦Pro超能版车型,其中秦Pro EV超能版正式开启预售,综合补贴预售价为19万~20万元。新车NEDC工况续航高至520km,最大续航高至650km。秦Pro EV超能版装备最大功率高至135kW、最大扭矩280Nm的强劲动力电机,只需3.7秒就可以完成0-50km/h加速。新车实现了L2级别智能驾驶并可以实时远程进行系统和功能的升级,刷新纯电动轿车性能新高度。

秦Pro燃油版搭载1.5T发动机,而秦Pro DM超能版推出了53公里续航版本,百公里加速仅需5.9s,并且全系标配多连杆独立后悬架。

 

 

全新宋MAX

此次宋带来的是全新宋MAX和全新宋MAX DM,其中宋MAX DM全球首发亮相,新车推出推出纯电续航81公里和51公里两种版本,百公里加速仅需6.9秒。而全新宋MAX首次搭载DiLink智能网联系统,并升级为领先潮流的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad;同时为用户提供六座、七座两种座椅布局。

 

 

全新元EV535

全新元EV535共为消费者提供了四款配置车型,补贴后售价区间为:10.99万-13.99万元。全新元EV535出自比亚迪e平台,定位为A0级SUV。新车延续了比亚迪独特的家族化Dragon Face设计语言,相比老款车型,综合工况续航从305km升级到410km,增加了近35%,最大续航里程突破535km。其综合工况百公里耗电13度,仅为燃油车能耗成本的1/10,每公里只需7分钱。

 

本次发布会除了给消费者带来全面进化的庞大产品阵容,每月为用户提供的免费5G流量,也将让消费者得以享受比亚迪开放生态所带来的极致用车体验。针对各自车型,比亚迪也提出了定制化的权益方案。另外,2019年6月25日前,购买比亚迪新能源车型,均可全额享受2018年补贴标准。

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