上汽大通MAXUS T70皮卡系列正式上市

2020年12月08日 12:27     来源: 汽车之友     作者: BY AUTOFAN

12月7日,上汽大通MAXUS发布5款 T70系列皮卡车型,包括T70 汽油版/柴油版两款升级版车型,同时还有T70电动版、旅行版、越野版三款全新车型以满足更多的生活场景的出行需求。T70汽油版售价8.98-11.38万元,T70旅行版起售价为15.28万元,T70越野版起售价为16.38万元,T70电动版国家补贴后售价为29.98万元。

上汽大通MAXUS T70皮卡系列正式上市

 

T70汽油版和柴油版沿用上一代的设计,前脸使用大嘴格栅设计,搭配两侧多边形的大灯,整体显得十分硬朗霸气,配备肉桂棕内饰、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。外观威猛霸气,内饰简洁大方。

上汽大通MAXUS T70皮卡系列正式上市

 

T70 2.4L汽油版为了适应国内各种复杂的地域环境,车身经过严苛的防腐设计,全面采用双面镀锌板、车身和底盘一体式电泳工艺,确保车身10年防腐。在开发过程中,T70 2.4L汽油版专门针对西北荒漠、东北极寒等复杂环境和恶劣天气进行了高达20万公里的高负荷耐久试验,可靠稳定,皮实耐用。而且,用户可自行选装底盘强化重载包,包含车身、车架、悬挂、车桥等20多个系统,提升强度和极限耐久能力,自如应对恶劣路面下的高强度驾驶。

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T70柴油版在现款的基础上进行了升级,使其在动力、操控、舒适性、智能网联、安全性等方面拿到六个同级第一。

动力方面,同级竞品中动力第一,T70柴油版全系标配上汽π发动机,排放达到国6b标准,峰值扭矩高达400Nm。

操控方面,同级竞品自动挡、四驱第一。T70柴油版同时具有四驱车型和自动挡车型可选。

舒适性方面,同级竞品空间第一,T70柴油版带来同级最大的二排空间,其间距可达965mm,给后排客户提供更舒适的乘坐空间。

智能网联方面,配置车联网系统第一,T70柴油版搭载了最先进的斑马智行车联系统,支持远程控制,语音识别等功能,让人车互动非常便捷。

安全方面,主被动安全表现第一,对于最重要的车辆安全,T70柴油版相当用心,满足了澳大利亚最新ANCAP五星安全标准;并搭载了BOSCH 9.0 ESP车身稳定控制系统,360°环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置,为用户提供全方位的安全保障。

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T70电动版采用了一体式充配电单元,同时具备快充和慢充功能,快充36分钟可至80%电量。10分钟即可增加100公里续航。T70电动版还通过了累计240万公里的整车耐久试验,即使在-30℃到55℃的极端环境下都能正常驾驶。

T70电动版采用了电驱桥“三合一”集成化设计,大幅提升传动效率的同时,实现整车减重22公斤。电机功率高达130kW,峰值扭矩310Nm,动力响应迅速,0到50km/h的加速时间仅需4.5秒。

安全方面,T70电动版进行了多达273项,包括安全、性能和可靠性的测试,并具有16种极限情况下的智能主动断电保护功能,可在300毫秒内,将高压系统的电压降低至30伏以下,保障驾乘人员的安全。T70电动版还创新研发了先进的电池管理系统,提供热保护、过流保护、电池内部多点温度监测等十项电池防控技术,可以对电池电芯进行24h实时监控,360°全方位保护。

上汽大通MAXUS T70皮卡系列正式上市

 

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作为一款越野大皮卡,T70越野版的接近角达到了35°,离去角达到了33°,最小离地间隙300mm,并配备专业的涉水喉,可以大幅提升涉水深度,高达800mm,全面满足极限越野需求。同时,T70越野版配备了电动绞盘,可在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困。T70越野版采用美国JD-Racing上下三段可调减震器,这款减震器极大地提高了车辆的舒适度和驾驶乐趣。T70越野版采用博格华纳电控分时硬核四驱系统。与AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁,共同组成了T70越野版的黄金四驱组合。T70越野版搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400Nm。

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T70旅行版具有8大套装,威武强壮的前竞技杠、工业铆钉风格的越野轮眉、特殊定制的防滚架、整体式卷帘盖等,颜值爆表,充分彰显个性化。T70旅行版全车拥有21处储物空间,小到充电线、油卡、口红,大到摄影器材、应急工具、户外运动装备等都能轻松收纳。最大装载质量超过1吨,货厢容积超过1.5m³,轻松满足全家出行的装载需求。T70旅行版还提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式,适合城市、高速、山路等多种路况。

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