2019海南国际新能源汽车拉力赛燃情开赛

2019年11月22日 17:41     来源: 汽车之友     

11月21日下午,“多彩海南 美丽之约”2019海南国际新能源汽车拉力赛暨2019中国新能源汽车拉力锦标赛新闻发布会在海南省博物馆新闻发布厅举行。会议发布了本届赛事比赛路线,通报了赛事各项筹备工作进展,确定今年赛事起终点城市定为海口市。

 

  11月21日下午,“多彩海南 美丽之约”2019海南国际新能源汽车拉力赛暨2019中国新能源汽车拉力锦标赛新闻发布会在海南省博物馆新闻发布厅举行。会议发布了本届赛事比赛路线,通报了赛事各项筹备工作进展,确定今年赛事起终点城市定为海口市。图片7.jpg
  中国汽车摩托车运动联合会秘书长、中汽摩联赛事运营有限公司总经理张涛,海南省旅游和文化广电体育厅群体处处长麦有旺,海南省体育赛事中心主任张华,海南奥鑫国际赛事管理有限公司总经理祁云,中国新能源汽车拉力锦标赛组委会竞赛负责人沈杨,比亚迪汽车销售有限公司广西、海南大区经理夏治舜,威马汽车海南区域负责人赖晓江等领导嘉宾出席发布会。
  赛段总长904公里  历时7天途经7市县
  为深入贯彻习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神,围绕国际旅游消费中心建设,积极培育体育旅游消费新业态、新热点,推动体育旅游消费提质升级,进一步释放体育旅游消费潜力,中国汽车摩托车运动联合会与海南省旅游和文化广电体育厅共同打造本次新能源汽车拉力赛。
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  海南省旅游和文化广电体育厅群体处处长麦有旺在发布会上对本届新能源汽车拉力赛的线路安排进行了详细说明,他表示:“《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》明确提出了建设‘三区一中心’的要求,要将海南建成‘国家生态文明试验区、国际旅游消费中心’。在此背景下,从2018年开始,中国汽车摩托车运动联合会和海南省旅游和文化广电体育厅联合策划主办了首届海南国际新能源汽车拉力赛,一举成为国内三大新能源汽车赛事之一。同时,依托海南优美的自然风光和优质酒店服务,赛事为国内外嘉宾搭建更有深度的体验平台。赛事融自驾旅行、休闲娱乐与体育竞技为一体,推广全域旅游,扩大体育旅游消费,成为汽车拉力赛创新发展的标杆。”
  2019海南国际新能源汽车拉力赛暨中国新能源汽车拉力锦标赛将于12月9日-15日举行,设场地赛和拉力赛,预计吸引国内外100余位车手参赛。赛事的起终点均设在海口,比赛线路为顺时针方向。全长904公里,其中比赛路段643公里,行驶路段261公里,将分别途径文昌、琼海、陵水、三亚、乐东、儋州。
  第一赛段由海口发出,经由文昌到琼海,全程225公里,赛程161公里;第二赛段从琼海经陵水抵达三亚,全程221公里,赛程148.5公里;第三赛段由三亚出发至乐东,全程160公里,赛程107公里;第四赛段由乐东至儋州,全程178公里,赛程106公里;第五赛事从儋州出发回到海口,全程120.6公里,赛程120.6公里。
  与此同时,2019年赛事还迎来了中国新能源汽车拉力锦标赛,其中包括被誉为“中国车王”的卢宁军等知名车手倾情助阵,参赛队伍阵容强大,车手们将驾驶超过十个品牌的新能源赛车角逐海南。比赛除了安排定速拉力赛、场地障碍赛,还根据三亚大小洞天、儋州石花水洞等景区特点设置了赛员徒步定向赛、大丰农场母山咖啡园进行咖啡体验以及结合“海南国际旅游消费年”等活动组织的文艺演出、旅游推介等活动。
  目前,报名工作正在全国火热进行中,参赛选手热情高涨。据统计,多家车企赛队报名,他们将经过组委会资格审查、准入等工作后来琼参赛。车企可自配车手组队参赛,车手还可以通过中国汽车摩托车运动联合会官网、“HEVR汽车拉力赛”公众号进行报名。
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  中国汽车摩托车运动联合会秘书长张涛在新闻发布会上表示:“海南发展新能源汽车拉力赛是天时地利人不和。”他直言,发展新能源汽车作为国家推动我国汽车工业追赶发达国家,实现中国智造的重要政策,国家层面的决心从未改变,虽然发展之路有些波折,但市场层面的变化对这新能源汽车的发展是越来越有利。“三电技术”正在快速发展,新能源车使用的友好度不断提升,在今年汽车市场整体遇冷的情况下,新能源车的销量反而保持了比较好的增长速度。
  张涛称,从政策层面来看,海南是全国第一个颁布禁售燃油车时间表的省份,成了主机厂的必争之地,也成为了新能源赛事办赛的合理契机。同时,海南四季如春的气候环境非常适合发展拉力赛。独特的旅游资源和国家战略层面的支持,通过“体育+旅游+文化”发展全域旅游将是全国为数不多的生动案例。
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  本届赛事是继2018年成功举办首届后再次举办,今年赛事将打造“规模更大,路线更美,互动更丰,环保更强”的赛事标签。鉴于国内其他已收官的赛事,本届赛事将成为2019中国规模最大、线路最长的新能源拉力赛,赛事将继续稳坐国内三大新能源拉力赛之一。
  新旅游、新能源,新体育、新平台
  当前,海南迎来全面深化改革开放,推进自贸区(港)建设的新契机。本届新能源汽车拉力赛倡导健康绿色、低碳环保的出行方式,推崇《海南省清洁能源汽车发展规划》,这是对生态文明建设最好的实践。本届新能源汽车拉力赛以赛事平台为依托,推动体育旅游深度融合发展,充分挖掘“赛事+旅游”的产业带动,形成了赛事活动组织、赛事观光、赛事传媒等完整的产业链,带动海南全域旅游市场的发展,推动海南国际旅游消费年活动开展,助力海南国际旅游消费中心建设。
  新能源拉力赛对发展海南旅游,特别是全域旅游有哪些实际的推动作用?发布会上,海南省旅游和文化广电体育厅群体处处长麦有旺表示:“本次比赛将促进全民健身运动开展,带动相关产业的发展,宣传赛事主办城市。此次在海南举办拉力赛,将吸引许多国内外车手参与,其亲友和粉丝将是促进海南旅游发展的消费人群,赛事与旅游有更深度的融合,促进旅游消费。同时,我们希望通过此次比赛在海南推广新能源汽车的普及。”
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  据悉,本次赛事官方邀约车企比亚迪和威马的相关负责人对本次比赛充满期待。比亚迪汽车销售有限公司广西、海南大区经理夏治舜表示,海南比赛的线路更长,对新能源的续航挑战更大,比亚迪作为技术驱动的品牌,想要挑战一个难度更大的赛事,所以我们来到海南赛场,将比亚迪产品的品质和性能展示给海南的消费者。同时海南作为2030年开始禁售燃油车的先行区域,将是我们汽车界必争的区域。
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  赛事指定服务用车—威马汽车海南区域负责人赖晓江表示:“对于传统汽车品牌来说,赛事营销是推广的重要渠道,对于威马也是同样如此,威马是德文‘世界冠军’的缩写,不仅代表我们要投入赛事运动,更是威马的价值观。比如我们16个月就建成了4.0的制造基地以及我们是在造车新市里最先实现量产的品牌,正是价值观的体现。
  赛事临近,相关筹备工作进入最后冲刺阶段。赛事运营方海南奥鑫国际赛事管理有限公司总经理祁云表示:“今年赛事筹备时间更充足,内外部因素也更加有利。比如,用于比赛的车辆相对去年更加丰富且性能更加强悍,续航超过400公里车辆比比皆是,堪比油车。总体来说,2019年的赛事比赛,规模扩大,路线更美,玩法更加丰富。”
  发布会最后,出席新闻发布会的领导和嘉宾一同登台,通过来自途径各市县的“彩沙”绘制出一幅2019海南国际新能源汽车拉力赛暨2019中国新能源汽车拉力锦标赛的崭新画卷。赛事向全球车手发出美丽之约,蓝色大海、黄色沙滩、绿色椰林、金色阳光、多彩花卷...12月让我们相约海南,中国最美新能源拉力赛等您来。
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  本次比赛由中国汽车摩托车运动联合会、海南省旅游和文化广电体育厅主办,海南省体育赛事中心承办,海南省工业和信息化厅、海南省科学技术厅、海南省公安厅、海南省交通运输厅、海南省卫生健康委员会、海南省市场监督管理局、海南省气象局、海南省公路管理局、海口出入境边防检查总站、海南省无线电监督管理局、海南日报报业集团、海南广播电视总台、体坛传媒集团、湖南大众体育文化发展有限公司、海南省电动汽车与充电设施协会协办,海口市人民政府、三亚市人民政府、文昌市人民政府、琼海市人民政府、儋州市人民政府、陵水黎族自治县人民政府、乐东黎族自治县人民政府支持,赛事运营单位为海南奥鑫国际赛事管理有限公司。

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